タイヤサイドウォール切削工具

 

 

 

 

 

なぜ最初に廃タイヤを半分に切るのですか?

完成した廃タイヤは大きく、構造が丈夫です。次の破砕またはストリップ切断プロセスに直接入ると、供給の困難さと処理圧力が増加する可能性があります。

 

ZQJ310ミドルカッターはタイヤをトレッド中央から2分割します。これにより、次のマシンにより適したタイヤサイズが得られます。切断後、タイヤの半分はストリップ カッター、ブロック カッター、タイヤ シュレッダー、またはその他の廃タイヤ リサイクル装置に投入されます。

 

このフロントエンド前処理方法は、次のことに役立ちます。

🟢完成したタイヤの供給サイズを小さくします。

🟢下流の機器の供給条件を改善します。

🟢タイヤストリップやゴムブロックの加工が楽になります。

🟢継続的な廃タイヤリサイクルプロセス計画をサポートします。

🟢各機械の能力に応じて生産ラインステーションを配置します。

 

 

 

 

 

Aアプリケーション シナリオ: ZQJ310 を使用できるのは誰ですか?

✅廃タイヤリサイクル工場

ZQJ310は、完成した廃タイヤを次の工程に移す前に半分に切断することができます。これにより、下流の機器がタイヤ材料をより簡単に処理できるようになります。

✅乗用車・トラック用タイヤ加工プロジェクト

この機械は、外径 750 ～ 1200 mm の乗用車およびトラックの廃タイヤに適しています。

✅タイヤストリップ生産ライン

2 つのタイヤ半体は、中間切断後にストリップ カッターに入ることができます。次に、機械はタイヤ素材をゴムストリップに切断します。

✅ゴムブロック生産ライン

ミドルカット、ストリップカットを経て、タイヤ素材をさらにゴムブロックに加工します。

✅廃タイヤ破砕ライン

ZQJ310は細断処理前に設置可能です。これにより、完成したタイヤのサイズが小さくなり、タイヤシュレッダーの供給条件が改善されます。

 

モデル	ZQJ310
モーター出力	9.5 kW
加工範囲	750～1200mm
容量	60 ～ 80 個/h
重さ	640 kg
寸法	1520×1000×1540mm

 

 

 

 

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