廃タイヤによって引き起こされる環境汚染をどのように管理するか?
廃タイヤは処理が難しく、劣化しにくく、環境を汚染しやすいという特徴から「黒い公害」と呼ばれています。
廃タイヤゴムは耐摩耗性、耐老化性、防水性、衝撃吸収性などの特性を持っているため、廃タイヤの処理は主にゴム粒やゴム粉が中心となります。改質アスファルト、防水材、ゴムタイル、ゴムクローラなどに広く使用されているゴム粉・顆粒です。また、タイヤビードから取り出した粗鋼線やタイヤ内部の細鋼線もリサイクル・加工が可能です。このような豊富な資源に直面して、多くの投資家が廃タイヤの可能性を検討し始めています。廃タイヤをリサイクルし、ゴム粉砕機（粒度選択可能）でゴム粉末に粉砕し、磁気分離装置と繊維処理装置を追加することで、ゴム粉末に含まれる毛細管鋼線と繊維を分離することができ、より純粋なゴム粉末が得られます。
一方、廃タイヤのリサイクルと処理は、中国の現在の持続可能な開発の考え方に沿っており、経済的利益をもたらし、廃棄物の再利用を可能にし、資源を節約し、環境への被害を軽減します。
それがそんなに良いことなら、なぜ多くの人がやりたいと思っていても、始めるのをためらうのでしょうか?
まず、先行投資が比較的高額です。廃タイヤのリサイクルを行うには、工場、労働力、廃タイヤの回収、ゴム粉砕機や関連設備の購入、技術サポート、在庫残高などの要素を総合的に考慮する必要があります。
次に、販売チャネルの問題です。最初の市場は自社で開拓する必要があり、優れた販売チャネルがなければ製品を売ることは困難です。
したがって、廃タイヤのリサイクルは魅力的に見えますが、実行するのは簡単ではありません。ただし、適切に実行すれば、将来性は期待できます。新郷新宇天ゴムプラスチック機械有限公司は、廃タイヤ処理装置、タイヤシュレッダー、エンジニアリングタイヤ分解装置、その他の廃タイヤリサイクルおよび処理装置の研究、開発、生産、販売に重点を置いています。廃タイヤをゴム粉末にリサイクルするビジネスを始めたい場合は、合理的な生産ライン構成をご提案しますので、お気軽にお問い合わせください。
